Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

я

Мой self-briefing

Внезапно оказалось, что для предполетной подготовки я, сама того не замечая, делаю дофига неочевидных вещей и использую кучу ресурсов, без которых бы, честно говоря, было бы сильно печальнее.
Итак, делюсь. Как я провел лето. Как я готовлюсь к полетам.

Collapse )

http://avialog.ru/articles/125-otsenka-pogody-v-maloy-aviatsii/ - еще про оценку погоды, точнее и подробнее, чем у меня. Автор честно готовил информацию.
я

Этап первый - визово-подготовительный

Который, кстати, закончился и я, вроде как, даже свою визу получила и завтра по ней полечу.

В прошлом году моя попытка получить визу в Чехию закончилась печалью и негодованием по причине "недостоверности указанной причины въезда", потому что я не оплатила в школе визовую поддержку и они, соответственно, на (предположительный) вопрос из консульства с чистой совестью могли ответить "не знаем такую".

В этом году и в эту страну - т.е., в Венгрию - я твёрдо решила идти до конца и напролом, но карма недружбы с бумажками так просто не попускает. Первым вариантом было уехать в начале апреля, с отцом на машине - он как раз отправлялся в свой ежегодный гастрономический тур по загнивающей Европе. Соответственно, мы предположили, что я получу по-быстрому свою визу, мы доедем вместе до Будапешта, где я останусь в школе, а Борисыч поедет дальше, в Италию. Первой моей ошибкой было обращение в визовое агентство. С меня содрали денег, подготовили пакет документов, и отправили подавать его в консульство через Пони Экспресс, которые тоже содрали денег за услуги и за срочность, а результатом оказался отказ, по причине недостаточных средств и всё той же "недостоверной причины визита". Средства, фиг с ними. Визовое агентство, будь оно неладно, сказало, мол, достаточно 1000$ на счету. А вот насчёт недостоверной причины я написала в лётную школу, и эти красавцы радостно сообщили мне, что... э... они вот буквально сегодня поменяли свой официальный номер и не успели мне сообщить! Занавес, обморок.

Пока я готовила второй пакет документов, многочисленные сочувствующие обнадёживали меня сообщениями о том, что если есть отказ в визе, это уменьшает шанс получения визы при следующей подаче. Что, наверное, дело в том, что я незамужняя. Что страны Варшавского Договора вообще неохотно дают визы... или наоборот, что охотно, а раз мне не дало - это со мной что-то не так. Спасибо им огромное, я напряглась, собралась, прошерстила документацию и перед тем как подать документы повторно, позвонила лично по каждому указанному в документах телефону и убедилась, что там правда школа, и про меня знают, и вообще. И документы подала с запасом в неделю до вылета, чтобы ещё разок, если что, успеть подать. И заготовила дубли всех справок и полисов. И денег на счёт положила из расчёт а 75 евр/день, а не 30 и не "не менее 30 000 р" как указано в официальной рекомендации консульства Венгрии.

Визу мне должны были выдавать в понедельник. Из консульства позвонили в пятницу, и я чуть этот звонок не пропустила. Мы поговорили с консулом, он уточнил, где я собираюсь жить и как-то неуверенно сказал, что всё в порядке, и я могу приходить за документами когда назначено. Сразу после консула мне позвонил сотрудник школы и... спросил, не хочу ли я внести первую половину денег перед тем как прилечу. В искреннем удивлении, какого хрена, я предлагаю прислать ему "скан квитанции об оплате"(ц) поддержка 1гб, присылаю, причём такая пишу ещё - проверьте, не допустил ли мой банк ошибки в реквизитах. На что красавец-мужчина на голубом глазу мне отвечает "Ну, я вообще-то не профессионал... на мой взгляд всё отлично". Фигли ты хотел-то, если ты не профессионал, чувак?

И вот, в понедельник получаю я эту грешную визу, и выясняю, что она а) однократная, а не мультик б) ровно на тот срок, на который у меня билеты. Хотя запрашивала я мультивизу на 90/180, при этом имея въезды в Шенген. Аж один, два года назад. Интересно всё-таки, это со мной что-то не так, или правда со странами-сателлитами? Надо в следующий раз вместе с Борисычем подавать, куда он подаёт, и не греть мозг. А то вдруг дело правда в том, что я незамужняя тридцатилетняя тётка с непонятными целями о.0

В общем, если меня с это бумажкой выпустят из страны, я буду считать результат однозначно положительным. Но пока что не уверена, потому что бумажная карма... ну вы понимаете.
я

Острова

Ну вот я и на КоЧанге, в тепличных условиях достойной вафли и немозгоебли. Добираться на перекладных под двумя рюкзаками и с двумя с половиной сумками была та ещё жесть, надо сказать, в двух автобусах из двух сломался кондей. Тайцы кондей приладили на кривую железочку и моток изоленты и так доехали. Кхмерам было проще поменять автобус - и это всё, что я хочу сказать о кхмерах и тайцах сегодня.

В Бангкоке мы заселились в семидолларовый хостел, и он выглядел ровно так как должен выглядеть семидолларовый хостел класса "пять этажей хипповской вписки". Хозяин сквота, сражаясь с кофемашиной, доверительно сообщил, что он вообще не знает, что тут происходит - просто три года назад он открыл двери своего дома и туда зашли люди, так с тех пор и ходят. Люди меж тем сидели за стойкой, лежали на диванах, курили, играли в шахматы, рисовали, тупили в телефон у стеночки, не забывая при этом улыбаться, здороваться и проявлять дружелюбие. Наличие ванных и стиральных машин хранит от чесотки и вшей это продуваемое всеми ветрами место. Мои компаньоны были слегка обескуражены, а я прям представила, как бы я среагировала, занеси меня сюда годиков этак семь назад - и вот в этом состоянии предпочла и остаться. Так что на следующий день я оставила им на стене мандалу из огурца-пейсли с крыльями журавля и Миг-21 и надписью "если ты ждала знака - вот он!" на двух языках.

А еще мы погуляли по Бангкоку. Он похож на Москву снаружи и на Питер снутри. У него много каналов, в которых иногда толпы(!!!!!) толстой рыбы, узких улочек и невероятно огромных котов. Представьте себе обычное тридцатилитровое ведро. Средний местный котик с него ростом, вальяжен и толстолап. Не шугается, гладится, привык, что люди - это нечто назойливое, но безобидное.
Collapse )
Полная пачка фоток с - по ссылке на Яндекс-диск. Раз уж я не приструнила вовремя эту скотину и она сожрала у Самурая весь мобильный трафик, как только он раздал мне вайфай - пусть хоть пользу приносит.
я

Окончание войны, начало разочарования

В то время как вьетнамцы оказывали Кхмер Руж непрошеную помощь в создании армии и в процессе сражались с войсками Лон Нола, их отношения на почве этого непрошеного содействия скорее испортились. Поначалу вьетнамцы хотели объединить командование с камбоджийскими силами, совместно вести пропаганду, и наконец открыть вьетнамскую военную школу в северо-восточной части Камбоджи. Кхмер Руж отклонили все эти и любые другие предложения объединить армии и организации. Они боялись, что это станет началом кампании по поглощению их армии силами Вьетнама и полному контролю Ханоя над камбоджийской революцией. Вьетнамцы бы сами точно также воспротивились подобному предложению от Китая во время Первой Индокитайской Войны, особенно если бы Китай ранее предлагал им стать младшим членом Великого Китайского Союза или Совета.

Collapse )

я

100 дней в Камбодже: 41

Тихий, домашний денёк. Скатались проверили маслопробку на Синем да обслужили велы - вот в общем-то и всё. На заднем плане из нас вяло пытаются выдоить 12 000 долларов за продление лицензии оператора(не нашей), мы не менее вяло этому сопротивляемся.

Давайте тогда сегодня, как водится, о национальном колорите. Вот, например, тук-тук. Оригинальный, заводской тук-тук представляет из себя такой трициклик с мотоциклетной посадкой водителя и двумя сиденьями для пассажиров, всё в аккуратной коробочке. Там тесновато, помещаются двое или трое, но маленьких... на этом мы про заводской тук-тук заканчиваем, потому что их здесь почти нет. Зато есть дырчики с прилаженными на заднее сиденье фаркопами, к которым цепляется двухколёсный прицеп-карета на четыре посадочных места. Амортизаторов у кареты нет, зато есть рессоры, на которых из вас может вытрясти на ухабах позвоночник. Ещё есть поручни и сворачивающиеся полиэтиленовые стеночки на случай дождя. Водитель в случае осадков надевает пластиковый мешок лежит и не шевелится и едет снаружи как демон дождливой ночи.

Цены на тук-тук очень сильно отличаются в зависимости от того, насколько ты баранг. Полного баранга могут покатать и за 10 баксов, а давешний сибиряк доехал через полгорода с семьёй за один. Но стандартная выручка тук тукера за день составляет долларов пять-шесть-пятнадцать, в зависимости от упоротости. Это означает, что сделав пару поездок с барангами(или побольше - с местными) тук-тукер развешивает в прицепе гамак и спит. Как при этом они умудряются доконать тебя по дороге через город своими "туктуксэрами" - для меня загадка. Но как-то у них это выходит. Быть тук-тукером очень хорошо - ты много зарабатываешь и почти ничего не делаешь. От одного авиабаранга тут кхмерская женщина сбежала к тук-тукеру, а это что-нибудь да значит.

У МайФлая есть свои тук-тукеры, аж десять штук. Это не значит, что они возят народ на аэродром - это значит, что они возят щиты с жёлтым самолётиком. Это приносит им 6 баксов в месяц, и они этим счастливы. На аэродром клиентов возят рандомные тук-тукеры, и это неплохая сделка, потому что поездки на самом деле две, гарантированные, а между ними можно спать. Иногда тук-тукеры продают полёты и привозят самостоятельно пойманных клиентов, и тогда у них вообще фантастический день - пятнашка комиссии и пятёрка-десятка за поездку.

На рынке очень популярны футболки "Но тук тук тудэй ор туморроу". Это потому, что если ты говоришь тук-тукеру "Ноу сэнкью", он продолжает спрашивать, не нужен ли тебе тук-тук завтра, например, на Анкор Ват. Единственный способ успокоить прилипчивого таксиста - ответить ему "Аттэй акун" - "спасибо, не надо" по-кхмерски. Некоторые туктукеры, если тебя не надо никуда везти, начинают предлагать Марьиванну.
я

100 дней позитива

Смотрю сейчас на этот мой старый тег и думаю, имело ли бы смысл сейчас делать то же самое. Вроде бы для меня не проблема в каждом дне найти какой-то кусок ништяка, чтобы ему порадоваться. Для примера делаю ретроспективу на семь дней назад.

воскресенье, 30.10: наконец-то клиент, хоть и сложный. Полетали. К тому же вылетали наконец второго прибывшего пилота. Чувствовала себя в этот момент жутко важной персоной, это было забавно. С утра с самого раннего сгоняли на рынок и раскрыли тайну "приметы первого клиента" в Азии.
суббота, 29.10: Нанс герой, Нанс упоролся и перевёл десять страниц. Как-то очень легко зашло. Дети увидели меня сидящей, свесив ногу вниз с перил второго этажа и потешно предостерегали против падения. Смешные такие)
пятница, 28.10: Отличный, позитивный поход на йогу в новом фитнес-клубе тут неподалёку. Очень он вкусный и атмосфера там эндорфино-насыщенная. Не удержалась, побрала карту на месяц. Буду ходить.
четверг, 27.10: В последний раз за приезд покатала Диму Белякова и его приятеля Стаса. Потрясающее всё-таки это ощущение спокойной уверенности в воздухе, несмотря на довольно сложный ветерок. Отдельная ачивка - заход с шестью узлами попутняка на короткую полосу.
среда, 26.10: Позитивнейше вечером зашли в заведение "Мадагаскар" нашу большую компанию там приняли как родных, угостили самопальным кокосовым, тамариндовым, коричным ромом, а потом ещё каким-то коктейлем, который приготовила учившаяся варить коктейли русская тётка средних лет. Сидели там в открытом баре и в полуметре от нас грохотал дождь.
вторник 25.10: Самурай заморочился и полдня изъяснялся в беседах со мною куртуазнымЪ слогомЪ начала прошлаго столБтiя. Потом это вылилось в небольшой скандал, но пока длилось - было забавно и мило.
понедельник 24.10: Впервые покатала русских товарищей. Первым полетел брат Димы Белякова из Нью Йорка, попали под дождь но в целом ничего плохого не случилось. А вечером задумчиво пили на крыше горячий саке.

Ну хорошо, я не совсем честно писала, что происходит, поскольку память всё-таки девичья.

На самом деле, я, пожалуй, начну "100 дней в Камбодже", и буду писать всё, что происходило за день, чисто чтоб потом восстановить, как оно тут у меня было. Потому что с такой скоростью смены мест обитания прошлое падает в Лету очень быстро и даже не всегда пускает пузыри.

Например, сегодня мне с утра на самом деле совсем не хотелось лететь. В голову лезли какие-то мрачные мысли про мокрую полосу, полные баки, перегруз и предельную заднюю центровку. Но отлетали вполне хорошо, хотя и приходилось держать обороты на 200 RPM выше чем обычно.

Второй не то третий день думаю добыть себе бисера для рукоблудий. На туристическом рынке много забавных бусин и фурнитуры, цветного шёлка и других соблазнов для свободной части дня. Сегодня в ходе разведки забралась в какой-то совершенно кхмерский участок рынка, где еле протиснешься, зато можно найти нужное.

Вечером не поделили план поездки на аэродром с Самураем, разбирали это. Вышло гуманно, хотя и немного напряжённо, друг друга поняли. На аэродром, конечно же, доехали и даже полетали Серёжу(см выше). Дети во дворе продолжают припоминать мне моё сидение на перилах. Совсем глупый баранг, воспитывать надо.

На зумбу не пошла - чёт сил нет после двух заходов на полетать.

Индус в Ванаккаме окончательно нас заболтал. Сегодня беседовали за качество сырной лепёшки в исполнении их нового шеф-повара. Типа мы старые доверенные клиенты, мы врать не станем. Врать не стали - новая лепёшка тощее и суше, но нам в целом норм.
я

Для развлечения честнОй компании...

...вывела из-под замка все записи с тэгами "самолеты" и "хроники курсанта Ухтынчика". Теперь с румынскими лётными байками можно познакомиться без авторизации.

все истории предоставляются как есть, без коррекции эмоционального состояния, в котором велись записки. Автор оставляет за собой право быть автором и не сопереживать лирическому герою.